KÂŞİFLERİN ŞEHRİ:OSLO
Kuzeyli ülkelerin, benim için hiç de azımsanamayacak bir çekiciliği her zaman var olmuştur. Ancak bu çekicilik, hava limanlarına inildiğinde birden bire kaybolur. İlk etapta şehir merkezine ve merkezden alana yapılacak yolculuğun maliyeti ciddi anlamda ülkemizdeki bir aylık yol masrafıdır. Havalimanından şehre inmek süper hızlı trenler ile sağlanabildiği gibi normal banliyö trenleri ile de sağlanabilir. Şehrin kuzeyinde yer alan havaalanından kente ulaşım tahminen 45 dakika sürmektedir. Taksiyi düşünenler ise çok ciddi bir serveti gözden çıkarmak zorundadır diye düşünüyorum. Oslo’da duraklar dışında taksi bulmak mümkün değildir.İskandinavya kentlerindeki yaşamın çok pahalı oluşu Oslo’da tavan yapmaktadır.
Oslo, bir o kadar kuzeyli de olsa Norveçlilere göre ılıman iklimi sayesinde her zaman güneyli olmuştur. Güçlü bir okyanus akıntısı, ılık suları Norveç kıyılarına kadar getirir. Bu ılıman iklimden ise en çok menfaat sağlayan Oslo fiyordudur. Hatta bu akıntılar Kutup Dairesi’nin kuzeyinde bulunan bazı fiyortları dahi donmaktan korumaktadır. Yeşili ve maviyi birlikte bu kadar güzel sunan başka bir kuzey kenti yoktur.
Oslo üç tarafından dağlar, diğer tarafından ise limanlarla çevrili Avrupa’nın yüzölçümü bakımından beşinci büyük ülkesi olan 4.500.000 nüfuslu Norveç’in 510.000 nüfuslu sıcak başkentidir. Norveç’te en çok konuşulan iki dilden birisi olan Nynorsk genelde Osloluların tercihidir. Bokmal dilini ise daha çok ülkenin orta ve kuzey kesimleri tercih etmektedir. Ancak kentte hemen herkes İngilizcede konuşmaktadır.
Eski ismi Kristiania olan kent,her ne kadar fiyort nedeniyle deniz kıyısında olsa bile, kentin liman tarafındaki butik semti Aker Brygge dışında, hiçbir yanının denize kıyısı bulunmamaktadır.
Norveç dünyanın keşfinde rol almış onlarca kâşif çıkarmış denizcilik ve gemi yapımında dünyada söz sahibi bir ülkedir. 14 Aralık 1911’de Güney Kutbuna giden ilk insan olan ünlü kâşif Roald Amundsen’de, yine Nobel Ödüllü Fridtiof Nansen’de , dünyaca ünlü büyük oyun yazarı Henrik İbsen’de Norveçli olup; Oslo’da isimleri caddelere, meydanlara ve enstitülere verilmiş kişilerdir.
Oslo’nun nerede ise simgesi olan Radhuset binası (City Hall) kentin en işlek caddesi olan ve adını Charles XIV John’dan alan Karl Johan Gate Caddesi ile Aker Brygge arasında yer almaktadır. Şehrin kalbi ise Royal Palace ile merkez istasyonu arasında uzanan ve üzerinde sayısız alışveriş merkezinin, Parlamentonun ve Oslo Üniversitesi Hukuk Fakültesinin de bulunduğu Karl Johan Gate Caddesi üzerinde atmaktadır.
Tahminen binli yılların başında Vikingler tarafından ele geçirilen kent 1299 yılında da başkent olmuş. Kentin doğu ve batısındaki tepelerden görülen enfes manzara kesinlikle görülmelidir. Oslo’ya bağlı yakın adaların doğası çok güzel olmasına rağmen bu durum Norveç’in genel anlamda her yerinde böyledir. Adalara günübirlik gezi düzenlenebilir. Bunun için şehirden Aker Brygge’deki iskelelerden kalkan küçük feribotlar ile yarım saatte hemen hemen bütün adalara gitmek mümkündür. Oslo’ya yapılan seyahat, uzun süreli ise adalarda kamp da yapılabilir.
Dünyanın Tokyo’dan sonra en pahalı başkenti ilan edilen Oslo, Avrupa'nın en güvenli şehirlerinden biridir. Sokaklarda gösteri yapan dilencilerin bile, yabancı gazeteleri takip ettiğini öğrenince küçük çapta bir şok geçirmemek mümkün değil.
Kentin hemen her yerine tramvayla gitmek mümkündür. Fornebu Parken bölgesindeki otellerde konaklamak son derece ekonomik ve doğayla baş başa kalmayı da sağlayacak niteliktedir. Bu bölge, Oslo Fiyordunun kıyısındadır. 23 numaralı otobüs ile son derece güzel bir Oslo çevre gezisi yapılabilir.Ulusal Tiyatro binası önünden kalkan bu otobüs ile Oslo Fiyorduna kadar gidilebilir.Fotoğraf çekmek isteyenler için de son derece güzel manzaralar burada mevcuttur.
Norveç’te ülke içi uçuşlar için Oslo Havalimanı kullanılacak ise buradan kalkan uçuşlarda sınıf farkı ve koltuk numarası yoktur. Biletinizi alıp, uçakta bir minibüse biniyor gibi binersiniz. Ülke içinde uçmak gerekiyor ise mutlaka biletin en erken 1 ay önceden alınmasında fayda vardır. Aksi halde çok ciddi rakamların ödenmesi söz konusu olabilir. Trenle seyahatte diğer ülkelerde olduğu gibi ekonomik değildir. Daha çok otobüs kullanılmasını ben kendi adıma öneririm.
İskandinavya’nın başkenti olarak kabul edilen Stockholm’ün gölgesinde kalan bu kentte, en çok İsveç ürünlerine rastlamak hiç de şaşırtıcı değil.
Yemek konusunda bu kentte ciddi bir sıkıntı çekilebilir. Norveçlilerin özel bir yemekleri yok. Ağırlıklı olarak deniz ürünleri ile beslenen bir halk Norveçliler. Özellikle tütsülenmiş somon en önemli spesiyalleri. Evlerde yemek yeme alışkanlığı olmayan Norveçliler ağırlıklı olarak fast food ile besleniyorlar. Ancak çok basit bir balık lokantasında yenilen bir yemeğe dahi bu kentte bir servet ödenebilir.
Sosyal toplum bilinçleri çok gelişmiş olan Osloluların bir şeyin yanlış yapıldığını/işlediğini gördükleri anda hemen şikâyetçi olmaları ise son derece kalkınmışlığın göstergesi olarak düşünülebilir. Trafikte yayalara da ceza kesildiğinden sadece yaya geçitlerini kullanmak nerede ise mecburi tutulmuş. Atlı polisler daimi surette şehrin caddelerinde tur atıyorlar. Şehrin hemen her yanında bisiklet kullanımı son derece yaygın ve özel bisiklet yolları ile park yerleri de düşünülmüş. İstasyon yakınlarında binlerce bisikletlik park yerleri hemen göze çarpıyor.
Gidilecek en ilginç yerler arasında en baş sırayı açık hava heykel müzesi görünümünde olan Vigeland Park, almaktadır. Yemyeşil doğası ve Oslo’nun maskotu olan, bronzdan yapılmış ağlayan çocuk burada görülebilir. Park içerisinde 500 m’lik bir yürüyüşten sonra sanki bir heykel bahçesinin içine düşüyoruz. Daha çok hümanizmi ve insanlığın saf ve doğal yönünü gösteren yüzlerce heykel burada inanılmaz bir göz ziyafeti sunuyor. 17 metre yüksekliğinde olan Monolith ise parkın yine en ilgi çekici eserlerinden birisidir.
Karl Johans Gate, Opera Binası, Trafik Anten, Kraliyet Sarayı, Fornebu Parken Gronland ve Grunerlokka şehrin en güzel yerleri ve görülmesi gereken yerlerdendir. Rema ve Rimi adlı marketler alışveriş için en uygun marketler olup; alışveriş de tercih edilmesi böyle bir ülkede bütçesini düşünenlere yardımcı olabilir.
Oslo sporla da yakından ilgilenen bir kent olmuş. 1952 yılında yapılan Kış Olimpiyatlarına da ev sahipliği yapmış. Dünyanın en uzun tüneli olan Laerdal tüneli yine bu şehirde bulunmaktadır. Yine dünyanın en uzun fiyordu olan Naeroyfjorden de burada bulunur.
Yaz kış güzel bir sunumu olan Oslo’ya seyahat pahalı da olsa gitmeye ve görmeye değer niteliktedir.
Kuzeyli ülkelerin, benim için hiç de azımsanamayacak bir çekiciliği her zaman var olmuştur. Ancak bu çekicilik, hava limanlarına inildiğinde birden bire kaybolur. İlk etapta şehir merkezine ve merkezden alana yapılacak yolculuğun maliyeti ciddi anlamda ülkemizdeki bir aylık yol masrafıdır. Havalimanından şehre inmek süper hızlı trenler ile sağlanabildiği gibi normal banliyö trenleri ile de sağlanabilir. Şehrin kuzeyinde yer alan havaalanından kente ulaşım tahminen 45 dakika sürmektedir. Taksiyi düşünenler ise çok ciddi bir serveti gözden çıkarmak zorundadır diye düşünüyorum. Oslo’da duraklar dışında taksi bulmak mümkün değildir.İskandinavya kentlerindeki yaşamın çok pahalı oluşu Oslo’da tavan yapmaktadır.
Oslo, bir o kadar kuzeyli de olsa Norveçlilere göre ılıman iklimi sayesinde her zaman güneyli olmuştur. Güçlü bir okyanus akıntısı, ılık suları Norveç kıyılarına kadar getirir. Bu ılıman iklimden ise en çok menfaat sağlayan Oslo fiyordudur. Hatta bu akıntılar Kutup Dairesi’nin kuzeyinde bulunan bazı fiyortları dahi donmaktan korumaktadır. Yeşili ve maviyi birlikte bu kadar güzel sunan başka bir kuzey kenti yoktur.
Oslo üç tarafından dağlar, diğer tarafından ise limanlarla çevrili Avrupa’nın yüzölçümü bakımından beşinci büyük ülkesi olan 4.500.000 nüfuslu Norveç’in 510.000 nüfuslu sıcak başkentidir. Norveç’te en çok konuşulan iki dilden birisi olan Nynorsk genelde Osloluların tercihidir. Bokmal dilini ise daha çok ülkenin orta ve kuzey kesimleri tercih etmektedir. Ancak kentte hemen herkes İngilizcede konuşmaktadır.
Eski ismi Kristiania olan kent,her ne kadar fiyort nedeniyle deniz kıyısında olsa bile, kentin liman tarafındaki butik semti Aker Brygge dışında, hiçbir yanının denize kıyısı bulunmamaktadır.
Norveç dünyanın keşfinde rol almış onlarca kâşif çıkarmış denizcilik ve gemi yapımında dünyada söz sahibi bir ülkedir. 14 Aralık 1911’de Güney Kutbuna giden ilk insan olan ünlü kâşif Roald Amundsen’de, yine Nobel Ödüllü Fridtiof Nansen’de , dünyaca ünlü büyük oyun yazarı Henrik İbsen’de Norveçli olup; Oslo’da isimleri caddelere, meydanlara ve enstitülere verilmiş kişilerdir.
Oslo’nun nerede ise simgesi olan Radhuset binası (City Hall) kentin en işlek caddesi olan ve adını Charles XIV John’dan alan Karl Johan Gate Caddesi ile Aker Brygge arasında yer almaktadır. Şehrin kalbi ise Royal Palace ile merkez istasyonu arasında uzanan ve üzerinde sayısız alışveriş merkezinin, Parlamentonun ve Oslo Üniversitesi Hukuk Fakültesinin de bulunduğu Karl Johan Gate Caddesi üzerinde atmaktadır.
Tahminen binli yılların başında Vikingler tarafından ele geçirilen kent 1299 yılında da başkent olmuş. Kentin doğu ve batısındaki tepelerden görülen enfes manzara kesinlikle görülmelidir. Oslo’ya bağlı yakın adaların doğası çok güzel olmasına rağmen bu durum Norveç’in genel anlamda her yerinde böyledir. Adalara günübirlik gezi düzenlenebilir. Bunun için şehirden Aker Brygge’deki iskelelerden kalkan küçük feribotlar ile yarım saatte hemen hemen bütün adalara gitmek mümkündür. Oslo’ya yapılan seyahat, uzun süreli ise adalarda kamp da yapılabilir.
Dünyanın Tokyo’dan sonra en pahalı başkenti ilan edilen Oslo, Avrupa'nın en güvenli şehirlerinden biridir. Sokaklarda gösteri yapan dilencilerin bile, yabancı gazeteleri takip ettiğini öğrenince küçük çapta bir şok geçirmemek mümkün değil.
Kentin hemen her yerine tramvayla gitmek mümkündür. Fornebu Parken bölgesindeki otellerde konaklamak son derece ekonomik ve doğayla baş başa kalmayı da sağlayacak niteliktedir. Bu bölge, Oslo Fiyordunun kıyısındadır. 23 numaralı otobüs ile son derece güzel bir Oslo çevre gezisi yapılabilir.Ulusal Tiyatro binası önünden kalkan bu otobüs ile Oslo Fiyorduna kadar gidilebilir.Fotoğraf çekmek isteyenler için de son derece güzel manzaralar burada mevcuttur.
Norveç’te ülke içi uçuşlar için Oslo Havalimanı kullanılacak ise buradan kalkan uçuşlarda sınıf farkı ve koltuk numarası yoktur. Biletinizi alıp, uçakta bir minibüse biniyor gibi binersiniz. Ülke içinde uçmak gerekiyor ise mutlaka biletin en erken 1 ay önceden alınmasında fayda vardır. Aksi halde çok ciddi rakamların ödenmesi söz konusu olabilir. Trenle seyahatte diğer ülkelerde olduğu gibi ekonomik değildir. Daha çok otobüs kullanılmasını ben kendi adıma öneririm.
İskandinavya’nın başkenti olarak kabul edilen Stockholm’ün gölgesinde kalan bu kentte, en çok İsveç ürünlerine rastlamak hiç de şaşırtıcı değil.
Yemek konusunda bu kentte ciddi bir sıkıntı çekilebilir. Norveçlilerin özel bir yemekleri yok. Ağırlıklı olarak deniz ürünleri ile beslenen bir halk Norveçliler. Özellikle tütsülenmiş somon en önemli spesiyalleri. Evlerde yemek yeme alışkanlığı olmayan Norveçliler ağırlıklı olarak fast food ile besleniyorlar. Ancak çok basit bir balık lokantasında yenilen bir yemeğe dahi bu kentte bir servet ödenebilir.
Sosyal toplum bilinçleri çok gelişmiş olan Osloluların bir şeyin yanlış yapıldığını/işlediğini gördükleri anda hemen şikâyetçi olmaları ise son derece kalkınmışlığın göstergesi olarak düşünülebilir. Trafikte yayalara da ceza kesildiğinden sadece yaya geçitlerini kullanmak nerede ise mecburi tutulmuş. Atlı polisler daimi surette şehrin caddelerinde tur atıyorlar. Şehrin hemen her yanında bisiklet kullanımı son derece yaygın ve özel bisiklet yolları ile park yerleri de düşünülmüş. İstasyon yakınlarında binlerce bisikletlik park yerleri hemen göze çarpıyor.
Gidilecek en ilginç yerler arasında en baş sırayı açık hava heykel müzesi görünümünde olan Vigeland Park, almaktadır. Yemyeşil doğası ve Oslo’nun maskotu olan, bronzdan yapılmış ağlayan çocuk burada görülebilir. Park içerisinde 500 m’lik bir yürüyüşten sonra sanki bir heykel bahçesinin içine düşüyoruz. Daha çok hümanizmi ve insanlığın saf ve doğal yönünü gösteren yüzlerce heykel burada inanılmaz bir göz ziyafeti sunuyor. 17 metre yüksekliğinde olan Monolith ise parkın yine en ilgi çekici eserlerinden birisidir.
Karl Johans Gate, Opera Binası, Trafik Anten, Kraliyet Sarayı, Fornebu Parken Gronland ve Grunerlokka şehrin en güzel yerleri ve görülmesi gereken yerlerdendir. Rema ve Rimi adlı marketler alışveriş için en uygun marketler olup; alışveriş de tercih edilmesi böyle bir ülkede bütçesini düşünenlere yardımcı olabilir.
Oslo sporla da yakından ilgilenen bir kent olmuş. 1952 yılında yapılan Kış Olimpiyatlarına da ev sahipliği yapmış. Dünyanın en uzun tüneli olan Laerdal tüneli yine bu şehirde bulunmaktadır. Yine dünyanın en uzun fiyordu olan Naeroyfjorden de burada bulunur.
Yaz kış güzel bir sunumu olan Oslo’ya seyahat pahalı da olsa gitmeye ve görmeye değer niteliktedir.
